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  亞心網訊(記者 康彥)12月26日22時至27日凌晨2時,烏魯木齊市城市客關鍵字行銷運統管辦對烏魯木齊國際機場營運秩序進行突擊檢查。客運晚高峰4個小時里,近300輛出租車中共查處1起出租車違反管理規定、1起出租車駕駛員無從業資格證。
  當天22時,機場T2航站樓的航班已經很少,T3航站樓迎來客運晚高峰。隨著喀什、和田等地的航班集中到港,出站口的出租車專用通道前,乘客排起了二十多米的隊伍。焦楊帶著另一名組員站在西服通道口,熟練地一邊指揮排隊出租車上前載客、一邊協助排隊乘客按秩序上車。
  焦楊等12名高新區(新市區)建設局(交通局)交通管理服務中心的工作人員,負責維持機場出租車和乘客秩序管理。該中心主任張室內裝潢東明說,12月1日烏魯木齊市統管辦將機場出租車站點管理權限下放到區縣,現在T2、T3兩個航站樓,從早10點到晚8點各安排兩人,晚8點到當晚最後一班航班各兩人換班,焦楊等兩名組長負責兩站點的巡查與協助。
  直到27日凌晨零時,排隊乘客維持在30-50人,秩序井然,沒有插隊或爭執。單車道的出租車通道多時排有30輛車,少時出現幾次六七分二胎鐘的“斷流”,其間沒有出現車輛壓站與乘客議價的情形。
   圖為 12月26日晚11時,烏褐藻醣膠魯木齊國際機場T3航站樓,出租車駕駛員王學疆在待客時間擦去擋風玻璃上的積雪。亞心網記者 張已 攝
  記者在管理人員值班室的一本交接班記錄本上看到,自11月30日起,差不多兩三天有一起拒載或未經乘客允許拼客的記錄,明確記載著出租車公司名稱、車號,乘客姓名、聯繫方式,以及當時的事情經過。
  在現場,記者隨機詢問了6名旅客,其中兩人經常往返內地城市、1人常往返疆內城市、3名地州旅客較少來烏魯木齊市,他們均對機場目前的出租車秩序表示滿意。
  據瞭解,剛接手場地管理時,組員們常受“兩頭氣”:乘客等車時如遇出租車“斷流”,有時會責罵組員;勸阻出租車司機不要違章挑客或強行拼客時,曾遇司機揚拳叫罵。
  統管辦場站科副科長肖凱說,目前對各區縣行政部門只下放了維持秩序的權限,統管辦執法隊員仍每天在機場和火車站不定時、不定點督察、處理違規違章現象,屬地管理人員可以通過記錄車牌、抓拍證據等方式,向統管辦上報違章車輛。
  “沒有執法權不影響,我們主要是通過人性化的服務做好工作。”張東明說,“我們現在人人身上裝著打火機,車斷流時就給乘客遞根煙,主動聊天,安撫旅客的焦急心情。遇見蠻橫司機也多把‘請’掛嘴邊,你尊重人,別人也會多尊重你。”焦楊說。
  (編輯:王淵)  (原標題:臨檢近三百出租車僅兩起違規 統管辦屬地雙管齊下 烏魯木齊機場議價拒載減少了)
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